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5WK96614H Nox-Sensor 5WK9 6614I Hino 1000111025804 Cummins
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5WK96614H 5WK9 6614I 1000111025804 5WK96614I 5WK9 6614H
Beschreibung
5WK96614H Nox-Sensor 5WK9 6614I Hino 1000111025804 Cummins
OE-Nummer: 5WK96614H 5WK9 6614I 1000111025804 5WK96614I 5WK9 6614H
Für: HINO CUMMINS
Marke: SHR Autoparts
Größe (mit Verpackung)
Gewicht: 0,5 kg
Länge: 20 cm
Höhe: 11 cm
Breite: 9 cm
Produktanwendungen
Der Smart NOx-Sensor ist ein eigenständiger, multifunktionaler Sensor, der sowohl die NOx-Konzentration als auch das Luft-Kraftstoff-Verhältnis Lambda (λ) im Abgas misst. Um die kommenden Emissionsgesetze (z. B. Euro IV, V, US2007) einzuhalten, hilft der Sensor bei der Steuerung verschiedener Arten der Abgasnachbehandlung sowohl bei Benzin- als auch bei Dieselmotoren, z. B.:
1. Regeneration des NOx-Speicherkatalysators bei mager betriebenen Otto- und Dieselmotoren
2. On-Board-Diagnose und Regelung von SCR-Anwendungen (Selective-Catalytic-Reduction) bei leichten und schweren Nutzfahrzeugen
Konzept
Der Smart NOx-Sensor besteht aus dem Sensorelement (Material: Zirkonoxid-Vielschichtkeramik im Metallgehäuse) und der elektronischen Steuereinheit, verbunden durch ein ca. 600 mm (24 Zoll) Kabel. Ähnlich einer linearen Breitband-Lambdasonde regulieren elektrochemische Pumpen die Sauerstoffkonzentration in den Hohlräumen des Sensorelements.
Die NOx-Konzentration im Abgas ist proportional dazu
der elektrische Strom, der die Pumpen steuert. Basierend auf der physikalischen Messung generiert die elektronische Steuereinheit 3 Ausgangssignale (NOx, binär, linear). Die Signale werden digital per CAN-Bus an das Motorsteuergerät übertragen.
Produkt Vorteile
Hilft bei der Umsetzung der Emissionsgesetzgebung
Erfüllt die Anforderungen der On-Board-Diagnose
Steigerung des Kraftstoffverbrauchs
Breites Anwendungsspektrum:
– Benzin / Diesel
– Pkw/Lkw
Dreifache Signalausgabe: – NOx-Konzentration
– lineares Lambda (λ)
– binäres Lambda (λ)
– Digitale Datenübertragung über CAN-Bus
Integrierte Steuerelektronik – keine weitere Hardware im Motor-ECU erforderlich
Unabhängig vom Katalysatorlieferanten, Steuergerätelieferanten und Motormanagementsystem – keine Anpassung erforderlich
Technische Produktspezifikationen
ZrO2-basierter Mehrschichtsensor mit 3 Sauerstoffpumpen
Dreifaches Ausgangssignal (NOx, lineares λ, binäres λ)
Versorgungsspannung: 12V oder 24V
Messung
Bereich: NOx: 0 – 500 ppm oder 0 – 1500 ppm
lin. λ: 0,75 zu Luft
Behälter. λ: >0,75V bei λ=0,9; <0,2V bei λ=1,1
Genauigkeit: NOx: bei 100 ppm und 500 ppm: ± 10%;
bei 0 ppm: ± 10 ppm
lin. λ: bei λ=1: ±6 (1000/λ ) frisch
Behälter. λ: 1,002 ± 0,008
Reaktionszeit
(33-66%): NOx: 750 ms
lin. λ: 550 ms
Behälter. λ: 100 ms
DÜRFEN
Kommunikation: Standard (500 kBaud, 11 Bit) oder erweitert (250 kBaud, 29 Bit). Datenaktualisierungsrate: 10 ms
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